শুক্রবার,২৯শে মার্চ, ২০২৪ খ্রিস্টাব্দ


জাপানি সহায়তার ছয় বড় প্রকল্পে অনিশ্চয়তা


পূর্বাশা বিডি ২৪.কম :
১১.০১.২০১৮

ডেস্ক রিপোর্ট :

ব্যাংক কমিশন-সংক্রান্ত জটিলতায় পড়েছে মাতারবাড়ী বিদ্যুৎ কেন্দ্র, মেট্রোরেলসহ জাপানি সহায়তার ছয় বড় প্রকল্প। ঋণের টাকার ‘ব্যাংকিং চার্জ’ কীভাবে পরিশোধ হবে মূলত তা নিয়েই জটিলতা দেখা দিয়েছে। বিষয়টি সমাধানের জন্য সম্প্রতি অর্থ মন্ত্রণালয়ে চিঠি পাঠিয়েছে অর্থনৈতিক সম্পর্ক বিভাগ (ইআরডি)। ৩৮তম ‘অফিশিয়াল ডেভেলপমেন্ট অ্যাসিস্ট্যান্স’ (ওডিএ) প্যাকেজের আওতায় বাংলাদেশের জন্য ১৭০ কোটি ডলার ঋণ অনুমোদন করে জাইকা, গত বছর ২৯ জুন যার চুক্তি হয়। তবে ঋণ চুক্তি হওয়ার পরও ব্যাংকিং চার্জ পরিশোধ কে করবে, সেই সিদ্ধান্ত না হওয়ায় দুই দেশের মধ্যে টাকা ছাড়ের বিষয়ে ব্যাংকিং অ্যারেঞ্জমেন্টও সম্পন্ন হয়নি। এটি না হওয়ায় প্রকল্পে অর্থ ছাড় নিয়ে অনিশ্চয়তা দেখা দিয়েছে। ইআরডি জানায়, জাপানের পক্ষে ব্যাংক অব টোকিও মিটসুবিশি ইউএফজে (বিটিএমইউ) এবং বাংলাদেশ সরকারের এজেন্ট ব্যাংক হিসেবে বাংলাদেশ ব্যাংকের সঙ্গে ওই অ্যারেঞ্জমেন্ট হওয়ার কথা। সূত্রগুলো জানায়, এর আগে ৩৭তম ওডিএর আওতায় ঋণের টাকা সরবরাহের সময় জাপানের ব্যাংক অব টোকিও মিটসুবিশি অর্থাৎ বিটিএমইউ কর্তৃক ‘ব্যাংক চার্জ’ কেটে রাখা হতো। এবার তারা বলছে ঋণ দেওয়ার সময় সেই চার্জ বা কমিশন তারা আর কেটে রাখবে না। কারণ এটি নাকি জাইকার ঋণনীতির পরিপন্থী। তাদের প্রস্তাবমতে, ব্যাংকিং চার্জ হচ্ছে প্রশাসনিক ব্যয়, এজেন্ট ব্যাংক হিসেবে তাই বাংলাদেশ ব্যাংক তা পরিশোধ করবে। প্রকল্পে অর্থায়নে অনিশ্চয়তা তৈরি হয়েছে এটি নিয়েই।

এ বিষয়ে জানতে চাইলে বাংলাদেশ ব্যাংকের এক কর্মকর্তা বলেন, বিটিএমইউর ব্যাংকিং চার্জ পরিশোধের জন্য বাংলাদেশ ব্যাংকের কোনো বাজেট নেই। এমনকি যদি প্রকল্পের ডিপিপিতে অন্তর্ভুক্ত বরাদ্দ থেকে ব্যাংক চার্জ প্রদান করা হয় তবে তাও বাংলাদেশ ব্যাংকের মাধ্যমে আদায় করে পরিশোধ করা সময়সাপেক্ষ ও অনিশ্চিত ব্যাপার হবে। কারণ, প্রকল্প পরিচালন সংস্থা স্থানীয় মুদ্রায় অর্থাৎ টাকায় ব্যাংক চার্জ প্রদান করবে, কিন্তু বিটিএমইউ জাপানের ইয়েনে ফি দাবি করবে। তাই বিনিময় হার ঝুঁকিসংক্রান্ত একটি সমস্যা রয়েই যায়।

সূত্র জানায়, ব্যাংক কমিশন জটিলতার বিষয়টি সমাধানে এর আগে ইআরডি ও বাংলাদেশ ব্যাংক উভয়েই বৈঠক করেছে, সেখানে সমাধান আসেনি। গত ২৫ সেপ্টেম্বর একটি বৈঠক হয় ইআরডিতে। ওই বৈঠকের সভাপতি হিসেবে অর্থনৈতিক সম্পর্ক বিভাগের অতিরিক্ত সচিব (আমেরিকা ও জাপান উইং) শহিদুল ইসলাম সেখানে জানান, প্যাকেজের আওতায় গত ২৯ জুন ঋণচুক্তি স্বাক্ষরিত হলেও চারটি প্রকল্প এখনো ব্যাংকিংব্যবস্থার বাইরে রয়ে গেছে। তিনি জানান, ছয়টি প্রকল্পের মধ্যে বাংলাদেশ ব্যাংক ও বিটিএমইউর মধ্যে কেবল দুটি প্রকল্পে ব্যাংকিংব্যবস্থা প্রতিষ্ঠিত হয়েছে। এগুলো হলো : মাতারবাড়ী আল্ট্রা সুপার ক্রিটিক্যাল কোল্ডফায়ার বিদ্যুৎ প্রকল্প এবং কাঁচপুর, মেঘনা ও গোমতী দ্বিতীয় সেতু নির্মাণ ও বর্তমান সেতু সংস্কার প্রকল্প। চুক্তি না হওয়া বাকি চার প্রকল্প হচ্ছে : ঢাকা ম্যাস র‌্যাপিড ট্রানজিট উন্নয়ন প্রকল্প (মেট্রোরেল), হযরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর সম্প্রসারণ প্রকল্প, ঢাকা আন্ডারগ্রাউন্ড সাবস্টেশন নির্মাণ প্রকল্প ও ক্ষুদ্র আকারের পানিসম্পদ উন্নয়ন প্রকল্প (দ্বিতীয় পর্যায়)। এরপর ২৬ অক্টোবর বিটিএমইউর সঙ্গে আরেকটি সভা করে বাংলাদেশ ব্যাংক। সেখানেও এ বিষয়ে সমাধান আসেনি। শেষে ২৮ ডিসেম্বর অর্থ মন্ত্রণালয়ের কাছে চিঠি পাঠায় ইআরডি। চিঠি পাওয়ার বিষয়টি নিশ্চিত করে অর্থ মন্ত্রণালয়ের এক কর্মকর্তা জানান, জাপানিজ ইয়েনের সমতুল্য টাকা সরকারের কোনো একটি নির্দিষ্ট হিসাব থেকে সরাসরি কেটে নেওয়ার বিষয়ে অর্থ মন্ত্রণালয় কর্তৃক নির্দেশনা চাওয়া হয়েছে চিঠিতে। বিষয়টি পরীক্ষা-নিরীক্ষা করে দেখার প্রয়োজন রয়েছে বলে জানান ওই কর্মকর্তা।

পূর্বাশানিউজ/১১ জানুয়ারী ২০১৮/মাহি



এই ওয়েবসাইটের কোনো লেখা বা ছবি অনুমতি ছাড়া নকল করা বা অন্য কোথাও প্রকাশ করা সম্পূর্ণ বেআইনি