উন্নত জীবনের আশা আর জীবিকার সন্ধানে চরম বিপদসংকুল জেনেও অবৈধ পথে প্রতিনিয়ত বিদেশে পাড়ি জমাচ্ছেন অসংখ্য বাংলাদেশি। তাদের অনেকেরই গন্তব্য ইউরোপের আধুনিক রাষ্ট্র ইতালি। ভীষণ বিপজ্জনক পথে নৌযানে করে ভূমধ্যসাগরের মতো মারাত্মক ঝুঁকিপূর্ণ জলপথ পাড়ি দিয়ে উত্তর আফ্রিকার দেশ লিবিয়া থেকে ইতালিতে যাচ্ছেন বহু বাংলাদেশি। অনেকে গন্তব্যে পৌঁছাতে পারছেন আবার কেউ কেউ যাত্রাপথে মৃত্যুকে আলিঙ্গন করছেন।
এই পুরো বিপদসংকুল প্রক্রিয়া সম্পন্ন হয় আদম পাচারকারী ও দালালদের মাধ্যমে অবৈধ প্রক্রিয়ায়।
গত ২৮ এপ্রিল (সোমবার) আইওএমের মিসিং মাইগ্রেন্টস প্রজেক্ট নামে একটি বার্ষিক প্রতিবেদন আইওএম। ওই বার্ষিক প্রতিবেদনে সংস্থাটি জানিয়েছে, ২০১৪ সাল থেকে ২০২৪ সাল পর্যন্ত নিজ দেশে বা বিভিন্ন অভিবাসন রুটে বিশ্বজুড়ে ৭২ হাজার অভিবাসী মারা গেছেন অথবা নিখোঁজ হয়েছেন। এই ১১ বছরে ৫২ হাজারেরও বেশি মানুষ সংকটকবলিত দেশগুলো থেকে পালিয়ে বাঁচতে গিয়ে বিভিন্ন অভিবাসন রুটে মারা গেছেন।
প্রতিবেদনে ‘সংকটকবলিত দেশ’ বলতে ৪০টি দেশকে বুঝিয়েছে আইওএম। এর ব্যাখ্যায় সংস্থাটি জানিয়েছে, ২০২৪ সালের ডিসেম্বর পর্যন্ত আইওএম অথবা জাতিসংঘের মানবিক সংস্থা ইউএনওসিএইচএ-এর তালিকাভুক্ত ৪০টি দেশকে বোঝানো হয়েছে, যেখানে ক্রাইসিস রেসপন্স প্ল্যান (সিআরপি) বা হিউম্যানিটেরিয়ান রেসপন্স প্ল্যান (এইচআরপি) কার্যকর রয়েছে।
এই ১১ বছরে সবেচেয়ে বেশি মারা গেছেন আফগানিস্তানের নাগরিকেরা। দেশটির অন্তত পাঁচ হাজার ৪৬ জন মানুষের মৃত্যুর কথা জানিয়েছে আইওএম।
দ্বিতীয় অবস্থানে রয়েছে মিয়ানমারের রোহিঙ্গা জনগোষ্ঠী। তিন হাজার ১৪৯ রোহিঙ্গার মৃত্যু নথিভুক্ত করা হয়েছে। তৃতীয় অবস্থানে থাকা ইথিওপিয়ার এক হাজার ৯২৩ জন এবং চতুর্থ স্থানে থাকা সিরিয়ার এক হাজার ৪৩৩ জন নাগরিকের মৃত্যুর তথ্য দিয়েছে আইওএম। তালিকার দশম স্থানে রয়েছে বাংলাদেশের নাম। এই ১১ বছরে অভিবাসন রুটে দেশটির ৩৪৬ জন নাগরিকের মৃত্যু নথিভুক্ত করেছে আইওএম।
আইওএমের মহাপরিচালক অ্যামি পোপ জানায়, ‘এই সংখ্যাগুলো একটি দুঃখজনক পরিস্থিতিকে তুলে ধরে। যখন নিরাপত্তাহীনতা, সুযোগের অভাব এবং অন্যান্য চাপের কারণে নিজ দেশেও কোনো নিরাপদ বা কার্যকর বিকল্প খুঁজে পাওয়া যায় না, মানুষ তখনই জীবনের ঝুঁকি নেয়।’
অ্যামি পোপ আরো জানান, ‘আমাদেরকে অবশ্যই সমাজের মধ্যে স্থিতিশীলতা এবং সুযোগ তৈরির জন্য বিনিয়োগ করতে হবে, যাতে অভিবাসন একটি বিকল্প হয়, কিন্তু প্রয়োজনীয়তা যেন না হয়। কিন্তু যখন একটি জায়গায় আর কোনোভাবেই থাকা সম্ভব হবে না, তখনই মানুষ ঝুঁকি নেবে। এ জন্য আমাদের অবশ্যই জীবন বাঁচাতে নিরাপদ, আইনি এবং নিয়মিত পথ তৈরিতে একসঙ্গে কাজ করতে হবে।’
সূত্র : ইনফোমাইগ্রেন্টস বাংলা