ভারতের রাজধানী নয়াদিল্লিতে ১৫ বছরের বেশি পুরনো যানবাহন নিষিদ্ধ করা হয়েছে। ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তাদের মতে, বাড়তি দূষণের সমস্যা এড়াতে এই সিদ্ধান্ত নেন তারা।
লেফটেন্যান্ট গভর্নর নাজীব জুং মন্তব্য করেন যে, প্রায় ২ লাখের মতো যানবাহনের লাইসেন্স বাতিল করা হয়েছে।
অতিরিক্ত ধোঁয়া, ছাই এবং অন্যান্য দূষণকারী পদার্থ কমিয়ে আনতে ভূগর্ভস্থ রেল নেটওয়ার্ক নির্মাণের কাজ স্থগিত করা হয়েছে। দিল্লি মেট্রোর মুখপাত্র অনুজ দয়াল বলেন, শহরে ধুলোর মাত্রা বাড়িয়ে দেয় বলে খনন এবং ব্যাকফিলিংয়ের কাজ স্থগিত করা হয়েছে।
ন্যাশনাল গ্রিন ট্রাইব্যুনালের বক্তব্য অনুযায়ী এই সিদ্ধান্ত একদম যথার্থ এবং এটি নয়াদিল্লির বায়ু দূষণ এড়াতে সাহায্য করবে। অবশ্য ট্রাইব্যুনাল ১০ বছরের বেশি পুরনো যানবাহন প্রত্যাহার করার অনুমোদন দেয় যা পরে বাতিল করা হয়।
গত সোমবার দিল্লির বায়ু দূষণ মারাত্মক আকার ধারণ করে। বায়ু দূষণের জন্য দায়ী ক্ষুদ্র বস্তুকণা ফুসফুসের ভিতরে গিয়ে শ্বাসকষ্টসহ গলায় জ্বালাপোড়াও ঘটাতে সক্ষম। মঙ্গলবার দুপুরে বায়ুর গুণমান সূচক ৩৭২-এ হ্রাস পেয়েছে, তবুও এটি সর্বোচ্চ সতর্কতা বা “বিপজ্জনক” জোনেই রয়েছে।
পরিবেশ সচেতন গ্রুপ ট্রাইব্যুনালের আদেশ বাস্তবায়নে সরকারী সংস্থাগুলোর বিলম্বের সমালোচনা করেছেন।
“অবহেলার ফলে আদালতের নির্দেশনা অমান্য করা হচ্ছে। বিশেষত শীতকালে বায়ু দূষণের ক্ষতিকারক দিকের উপর নজর না দেওয়ায় কেউ এই নিয়ম মানতে চায় না”- বলেন সেন্টার ফর সাইন্স অ্যান্ড ফরেস্ট্রির প্রধান কর্মকর্তা সুনিতা নারাইন।
পরিবেশবিদরা সরকারকে এই ধোঁয়াশা জনস্বাস্থ্যের জন্য ক্ষতিকারক ঘোষণা করতে অনুরোধ করেছে।